依据牙盘的不同，自行车链条的办法分为三种（单速车不在范围内）单片牙盘、双片牙盘、三片牙盘，所以链条长度的判别办法就各有不同。首要，咱们来确认链条的长度。单片牙盘链条装置：常见于旅行车和折叠车牙盘。

  如上图所示，链条不穿往后拨，过最大牙盘和最大飞轮，构成一个完好的圈之后，留出4节链条。

  双片牙盘链条装置：常见公路车牙盘，折叠车也有用公路牙盘的，山地车从2010年开端有双盘规划。

  如上图所示，链条穿往后拨，过最大牙盘和最小飞轮，构成一个完好的圈之后，张力轮和导向轮所构成的直线于地上穿插所构成的视点小于等于90度即可。这样的链条长度为最佳链条长度。

  如上图所示，链条不穿往后拨，过最大牙盘和最大飞轮，构成一个完好的圈之后，留出2节链条。

  长度判别完了今后要装置链条了。这里有必要留意一下的是，部分链条是有正反的如shimano5700,6700,7900，山地的HG94（新款10s链条）的链条，一般来说字面朝外都是正确的装置办法。装置办法如图所示。

  至于为什么有正反，是因为不和和正面链条的倒角不相同。严峻正告不要把正不和装错了。不然，会导致短时间之内链条呈现开裂现象。

  最终的预备链条装置时分的一个小细节，这一点往往是被疏忽的。便是装置的时分内导板和外导板的方向，应该是在左面仍是在右边。正确的装置方向会让你的链条强度更高，在大力践踏时，A会比B更不简略开裂。所以咱们引荐下图A的链接办法。

  其实装置链条分外的简略，就像把大象关进冰箱相同，打开门，塞大象，关冰箱门。

  第二步，将销钉用打链器打入到链条内。打完了今后，用手活动活动链条看看有堵塞没有，没有阐明装置正确。一般正规的销钉，打到头的时分，打链器会给你的手一个感觉告知你OK了。

  第三步最终一步，将剩余的销钉掰下来，有的打链器带这个功用，假设没有的话用尖嘴钳也可以。

  需求阐明的是有些链条如campagnolo的，剩余出来的销钉是不需求被打断的，它是有一个插接的规划办法，打进去今后剩余的销钉用手就可以拔出来。

  当然大部分链条仍是没有这种规划的，所以他们采用了戏法扣如sram的链条和kmc的链条。

  你喜爱常常拆洗链条的话，campagnolo还有shimano的链条也可以正常的运用戏法扣，可是要留意链条宽度运用正确的戏法扣。