安全带便是救命带，这句话其实就像是红灯停、绿灯行相同连小朋友都懂得道理。可是说实话咱们许多大朋友却喜爱选择性失忆，尽管咱们的轿车在不系安全带后都有提示，可是仍然抵挡不住国人的才智，为此还发明晰一个极具我国特色的东西——安全带插扣，它几乎便是索命扣，由于卡扣骗得了轿车，却在事端中骗不了死神。从某宝上的安全带卡扣热销不已，就能够阐明问题。依据《中华人民共和国路途交互与通行安全法》规则，司机未系安全带，将处50元罚款，并且在高速路、城市快速路上不系安全带者扣2分；搭车人员：包含副驾驭和后排搭车人，如不按规则系安全带，将处20元罚款。

  据我国交通管理部门计算，轿车驾乘人员不系安全带，是形成路途交互与通行逝世事端的第三大原因，仅次于超速行驶与酒后驾驭。据计算，未系安全带的事端逝世率约为系安全带的37．7倍。查询显现，在一次或许会引起逝世的事端中，系安全带的车内人员生还的几率可进步60%，当产生正面撞车时，系安全带的车内人员可削减57%的逝世率；旁边面撞车可削减44%的逝世率；翻车时可削减80%的逝世率。这一个数字的背面，其实是一个又一个生命的提早凋谢和一个又一个家庭的四分五裂。

  法令有规则，驾驭也更安全，可是笔者在某次执勤中，拦下的十辆车中就有6名司机不系安全带！

  首要，许多人觉得本身的轿车安全性好，安全气囊多，车身巩固，即便产生了事端，那么多的安全维护装置足以维护本身，何必一个小小的安全带来维护，那个东西把自己捆绑在座椅上，极不舒畅，要它何用。

  其次：在继续不断的驾驭进程中，产生风险归于相对小的概率事情。所以在安全驾驭的记载不断延伸之后，驾驭员的心思就会产生必定的改变，心中就会繁殖幸运、或许就会忽视一直在静静维护着自己的安全带，乃至有时由于行动不便将安全带视为负担。

  最终，其实也是最重要的一点，许多国人并没有把上车榜首件事便是系安全带当成一种习气，而是当成一种躲避交警处分或许电子警察处分的一种应对办法。在没有交警或许电子眼的当地，就会放纵在的驾驭行为。可是开车上路的进程，意外随时有或许产生，如果产生风险，安全带可便是维护你生命的最终一道防地。

  我想到了上一年产生的一件事，有一天咱们城市被一个朋友圈刷爆了，一名驾驭员驾车车辆由于操作不妥车辆翻车，而由于系了安全带救了他一命，从死神的逝世镰刀的刀口下逃生的他竟发了一个朋友圈感谢交警的一张罚单。由于在产生意外事端前一天刚好由于不系安全带被交警处分，从此他改掉了不系安全带的缺点，而第二天就救了他一命。

  所以，您是期望您的交通陋俗被交警处分仍是期望产生意外事端置身险境和死神玩抓迷藏？我想答案显而易见吧。

  以下是国外的几个壮汉在产生交通事端后的图片。他们在和死神的奋斗中悉数胜出，靠的不是幸运，而是安全带！

  所以，安全带虽小，可是关键时刻却能够救命！从今天开始，丢掉你的安全带卡扣，好好系好安全带吧。