发动机+手自一体式8档自动变速箱的动力组合带来的是更低的售价，让沉寂多年的皇冠焕发出新的光彩，大有踢馆豪华中型车市场的气势。但是观者自明，新皇冠到底在动力配置，以及尺寸空间这些硬指标上有多少优势？我们仍旧是怀有极大的好奇心。诚然，经过10余代车型的积累，皇冠的造车理念本来已经相当成熟了。

  全新皇冠2.0T+车型的最重要变化是搭载了丰田最新的D-4ST 2.0T+双涡管涡轮增压发动机，这台D-4ST 2.0T+双涡管涡轮增压发动机在技术上更先进，双喷射、双涡管、双VVT-i(W)、双循环的技术特征足以让市场上大部分同级涡轮车型汗颜。发动机能够准确的通过发动机工况选择最合适的循环和喷射方式，结合双涡管技术最终把发动机性能发挥最大。对于新车的售价此前已经公布，全新皇冠2.0T+车型共计5款，售价区间为26.48-38.98万。

  新一代皇冠2.0T+车型的外形设计与目前在售的皇冠2.5L车型基本保持一致，尾部右下角贴有“D-4ST”的标识。车身尺寸方面，全新皇冠2925mm的轴距与老款车型是保持一致，仅在长度(+15mm)、宽度(5mm)和高度(20mm)稍微调整一下。国产新皇冠的外形设计参考了日本长轴的MAJESTA版，努力营造更为端庄和商务的风格，新车携着5020mm的车身跻身进了豪华中型车市场，在尺寸方面新皇冠无疑是鹤立鸡群的。

  全新皇冠有5种配色可选，宝石珍珠白色、银金属色、深红云母金属色、黑色、深灰云母金属色、深棕云母金属色车身颜色同样展现出不输老款车型的庄严肃穆。新皇冠有三种铝合金轮毂，一种是18英寸20辐样式，尽显豪华大气，一种是17英寸10辐样式，还有另一种是同为17英寸的5辐样式。

  相比之前的车型，全新皇冠内饰的改进相信更能赢得年轻人的喜爱，整体深色的设计搭配恰到好处额银色边框，再配合全新设计的TFT双屏可触多媒体显示系统，而巨大的尺寸让皇冠仿佛从曾经的公元前一下子进化到了未来，科技感满满的。另外在材料上，其中最低配车型仅有亚麻色可选，座椅材质为高级织物，方向盘材质为树脂，其余车型座椅均为打孔真皮材质。

  全新皇冠2.0T+搭载丰田新的8AR-FTS 2.0T+发动机，这款发动机同样应用在雷克萨斯NX、新ES等车型上，技术非常先进。这台装备2.0T+动力的皇冠将在7.7s内完成破百，剑指宝马525Li的7.6s。而在这可观的加速成绩下，2.0T+车型的百公里综合油耗仅为7.4L，这也是涡轮发动机的天然优势。而搭载的由爱信精心匹配的手自一体式8档自动变速箱也是最新的雷克萨斯GS统一配置，可见本次皇冠的换血是下了重本。

  2.0T+车型继承了此前2.5L的配置，值得一提的是新车安全配置方面较为丰富，2.0T+车型标配有车身稳定系统、牵引力控制管理系统、上坡辅助膝部气囊等多项配置。除2.0T+先锋版车型以外，剩下4款车型还配备有倒车雷达、倒车侧后方盲点警示系统、碰撞安全系统和胎压监测。下表列出皇冠的配置等级。

  可以看出，全新皇冠的安全配置已经很齐备，安全气囊的装备达到了全系标配，并从时尚版开始的配置已经比较丰富，基本的舒适性配置已经都有配备。下一页我们将针对皇冠的竞品车型作分析，来看看皇冠的硬实力。

  此前的皇冠一直是以奥迪A6L这类中大型豪华车作为竞争目标，想以更低的价格赢得市场。但最后的结果是惨痛的，皇冠的销量一度低迷，即便论品质价格的性价比是高的。全新的14代皇冠上市，特别是2.0T车型的加入成功让皇冠摆脱了老三样的现款，而更为低廉的定价则使得皇冠面对的是尺寸更加紧凑的中级豪华车市场。花更少的钱，买到的是更好的空间、更丰富的配置。而这一切是用皇冠这个品牌去力争和奥迪等高端品牌的砝码。其实曾记否，皇冠从来就是高端品牌的代表。

  由于新皇冠2.0T+车型给出了一个非常有诱惑力的售价，所以竞争车型已经从之前的中大型豪华车下探到了中型豪华品牌。所以目前消费者在选购宝马3系奥迪A4L等车型时，对比皇冠的性价比就很突出了。当然，有些人认为皇冠的品牌号召力可能没上文中的几个强，但就价值和品质来说，全新的2.0T+皇冠也具备这个实力。所以是会存在消费者选购以上车型的过程中，可以将皇冠列入备选清单，以前的皇冠不会有这种实力，而全新的车型完全有理由达到这个目标。

  5米，似乎是区分一辆车是否步入更高境界的界限，而全新皇冠已经越过这个边界。尺寸上来看，新皇冠除了车宽方面相比其余车型略显得保守外，尺寸依旧是中大型车的级别，2925mm的轴距与宝马3系Li差不多，能获得十分好的空间表现。

  全新皇冠搭载的这台2.0T发动机具备D-4ST双喷射系统（歧管喷射+缸内直喷）、单涡轮双涡管增压系统、集成式排气歧管、水冷式中冷器等最新的技术，在需要强大动力的时候，系统采用奥托循环的模式，以保证足够的动力性；在低负荷的情况下，则切换为阿特金森循环，以最大化地提高效率。这台发动机已经在之前的NX上有所应用，其性能表现已得到市场的认可。目前该发动机还装备在新汉兰达、新雷克萨斯GS、NX以及RC等多款车型上。另外，新车还装备了爱信提供的手自一体是8速自动变速箱，整体动力总成在当下属于前列。

  作为高级车辆，几款车的基础配备都非常齐全，比如全方位的安全气囊、ESP等主动安全配置，真皮内饰，真皮多功能方向盘以及自动大灯等众多舒适配置也全部都有配备。所以下文中挑出几款车的差异化配置，看看皇冠在配置方面比起价格更高的另外三款车型有无优势。

  本文以皇冠精英版为例，竞品车型的售价基本都超过皇冠2.0T+精英版5万元左右。从配置方面来看，皇冠以膝部气囊、电动后尾箱、预碰撞安全系统和自适应雷达巡航控制管理系统等方面领先于竞争车型，而这几项配置则属于更高级别车型的配置。不过皇冠的后排座椅不能按比例放倒，另外车内扬声器数量以及玻璃的配备也略微处于下风。看总体的配置表，皇冠的配置与几款更贵的竞品车型相比也丝毫不落下风，在几项重点配置方面更有明显的优势。

  总的来看，丰田全新皇冠2.0T+车型已经做到了更为年轻和具有吸引力。加上长时间在国内的积累，皇冠本身以舒适和稳定能力著称，而新增的动力系统也使得这款车有了更明朗的未来。我们即将针对2.0T+车型进行试驾，到时候这款车究竟有怎样的表现，还敬请期待我们未来的报道。（文：太平洋汽车网 国士无双）